Проектирование систем управления с частотно-регулируемым приводом

Описание

Безналичный расчёт
Самовывоз, Транспортной компанией
Производитель: КранЭлектроМаш
Проектирование систем управления частотно-регулируемым приводом

Частотно-регулируемый привод представляет собой систему, которая позволяет управлять частотой вращения ротора электрического двигателя. Это относится как к синхронным, таки асинхронным электродвигателям. Она состоит из самого двигателя и преобразователя частоты. Такие приводы устанавливаются на:


различных подъемных кранах;
бытовых и промышленных лифтах;
эскалаторах и подъемниках;
вентиляционных агрегатах;
насосах и дымососах.


Все эти устройства применяются в системах горячего и холодного водоснабжения жилищно-коммунального хозяйства, в теплоэнергетике, на предприятиях нефтехимической промышленности и на многих других технических объектах.

Составными частями частотного преобразователя служат неуправляемый выпрямитель и автономный инвертор напряжения с широтно-импульсной модуляцией. Выпрямитель преобразует переменный ток промышленной частоты в постоянный. Инвертор в свою очередь производит преобразование постоянного тока в переменный с заданной частотой и амплитудой.

Использование частотно-регулируемого привода обеспечивает:


значительную экономию энергоресурсов;
увеличение продолжительность эксплуатации технологического оборудования;
снижение материальных затрат на техническое, планово-предупредительное обслуживание и ремонт технических агрегатов;
оперативное управление и объективный контроль за ходом технологического процесса.


Проектирование УРП для каждого конкретного объекта имеет свои особенности. Например, при проектировании частотно-регулируемого привода насосной станции для обеспечения водоснабжения жилого дома учитывается:


количество жителей;
число квартир и количество этажей в здании;
расчетная нагрузка горячего водоснабжения для жилого и нежилого фонда;
величина потерь в бойлерной установке;
уровень гарантированного напора в месте ввода центральной системы водопровода.


При проектировании привода для управления лифтами, эскалаторами, подъемниками обязательным условием является обеспечение необходимой грузоподъемности, при определенной скорости. Те же требования предъявляются при составлении проекта частотно-регулируемого привода вентиляторов, дымососов.

Проектирование управления двигателем заключается в создании системы, которая могла бы регулировать режим его работы в момент запуска, торможения, реверса, изменяя скорость вращения. Ведь при отсутствии такой системы электродвигатель работает большую часть вхолостую, независимо от нагрузки. Применение частотного регулирования позволяет работать двигателю в режиме, изменяющемуся в соответствии с технологическим процессом. Внедрение системы управления частотно-регулируемого привода обеспечивает плавный разгон и торможение, по линейному закону.

При инженерном проектировании ЧРП производится расчет параметров выпрямителя, подбор диодов для моста, вычисление рабочих характеристик электронных приборов. Рассчитываются параметры выходных тиристоров инвертора, дросселей и согласующих фильтров.

Системы управления частотно-регулируемым приводом подразделяются на векторную и скалярную. При скалярной системе управления формируются гармонические токи управления двигателем. Векторная же система помимо этого обеспечивает управления и магнитным моментом на валу электродвигателя.

Спроектированная структура только тогда может оптимально функционировать, когда предусмотрена надежная защита от перенапряжения и посторонних электромагнитных излучений.



Проектирование систем управления с частотно-регулируемым приводом является крайне востребованной услугой, как в Екатеринбурге, так и по всей стране, ввиду своего распространения в большинстве отраслей. На сегодняшний день регулирование частоты вращения синхронных и асинхронных двигателей активно применяется в таких направлениях, как:


Грузоподъемные краны;
Пассажироподъемники различных видов;
Жилищно-коммунальное хозяйство;
Вентиляция.


При проектировании привода для управления лифтами, эскалаторами, подъемниками рассматривается широкий спектр критериев выбора составных элементов. Такая инженерная скрупулезность обусловлена обеспечением высоких стандартов безопасности пассажиров, пользующихся данной техникой.

В отличие от пассажироподъемников, при проектировании ЧРП для насосных и вентиляционных установок нашими инженерами берется во внимание обширный круг условий – от количества проживающих в обслуживаемом водонасосом доме до величины потерь в бойлерных. Для гарантированно надежной эксплуатации мы обеспечиваем самостоятельное внедрение системы управления частотно-регулируемого привода в указанное заказчиком место и налаживаем ее запуск.